Местные жители не хотят, чтобы поблизости строили асфальтобетонный завод.
В Львове на улице Шевченко, 323-337 (промышленная зона Рясне-2) появится завод, который будет иметь производственную базу из изготовления компонентов для ремонта и строительства автомобильных дорог, – асфальтобетонную установку. Инвестор из Турции, фирма ТзОВ «Онур Конструкцион Интернешнл», обещает доложиться к строительству дорог к Евро- 2012. Зато жителе микрорайона Билогорща, расположенного лишь за километр от будущего производства, обеспокоенные своим здоровьем и экологическим состоянием окружающей среды. Они категорически против возведения предприятия, которое, считают, будет загрязнять окружающую среду районов Левандивки, Рясного-2 и Билогорщи.
Жительница Билогорщи Анна Кравчишин, которая позвонила по телефону в редакцию, рассказала корреспонденту: больше ста жителей микрорайона обратились с листом к городскому председателю Львова Андрею Садовому, в котором требуют не допустить строительство завода первого класса экологической опасности. Подписи против завода собирают также в Рясном-2. «Асфальтобетонное производство будет выделять в атмосферу опасные канцерогенные вещества, которые негативно влияют на окружающую среду и здоровье жителей. Это большая угроза для людей», – говорит женщина.
Госпожа Анна рассказывает, что в Белогорще и без асфальтобетонного завода сложная экологическая ситуация. Власть Львова не смогла должным образом провести в домах канализацию, потому нечистоты стекают на отдельное поле и там гниют. Люди не могут дышать, особенно в жару, везде чувствуется едкая вонь от канализационных стоков. Госпожа Анна рассказывает, недавно поблизости Билогорщи заработал какой-то завод. Что он производит – никто точно не знает, говорят, ночью там сжигают пластмассу. Через эти испарения людям ничем дышать.
Корреспондент отправилась на место будущего опасного производства. Добраться до Билогорщи не так то просто – туда ходит одна-единственная маршрутка № 75 – от улицы Пасечной. Ехать к центру Билогорщи минут из 45, но это летом, а как быть в ненастье, зимой? Микрорайон этот производит впечатления забытого Богом и людьми – асфальта нет, воняет канализацией, значительная часть его без света и газа. Местные жители говорят, что кладбище переполнено.
В Билогорщи я пообщалась с местными жителями. Предприниматель Игорь Гурняк приводит в качестве примера работу асфальтобетонного завода в Пустомытах. Экологические инстанции приостановили его роботу через превышение уровня выбросов опасных веществ. «Мы бы не выступали против производства, что на улице Шевченко, если бы были уверены в экологической безопасности других подобных заводов, – говорит он. – Этот объект будет первого уровня опасности. Согласно стратегии развития Львова, строительство в пределах города промышленных объектов первого и второго уровня опасности не будет разрешено». По словам господина Гурняка, близ будущего завода расположена зеленая территория, которую власть обещала узаконить и сделать там рекреационный лугопарк «Билогорща». Предприниматель побаивается, что жителям придется забыть о «зеленых легких» лугопарку, если рядом будет работать экологически опасное предприятие.
Люди удивляются: каким образом инвестор за несколько дней получил все разрешения? Игорь Гурняк рассказывает, что жителям об общественных слушаниях не сообщили. Как потом выяснилось, объявления о слушании были лишь на сайте Львовского городского совета, но местные люди об этом не знали. О том, что начато строительство завода, люди узнали пост-фактум. Госпожа Анна говорит, что спрашивала строителей, когда построят завод, те ответили, что, вероятно, до конца года.
От Билогорщи мы с несколькими местными жителями едем машиной минут двадцать через поля к строительной площадке. Вижу, там кипит работа. Техникой разрыли землю, строители возвели первые производственные помещения. Везде краны, техника, усиленная работа, заложены фундаменты под неизвестные сооружения. Мои «проводники» жалуются, что охрана не допускает местных на стройплощадку, люди получают формальные ответы на свои вопросы.
Первое, на что обращаю внимание, – неподалеку от строительной площадки видно львовские многоэтажки. Анна Кравчишин показывает документы общественных слушаний, из которых выясняется, что против завода выступает лишь общественная организация «Бюро экологических расследований». В этом же документе – вывод начальника отдела экономического развития Львовского городского совета Виктории Довжик. Чиновница заверяет, что санитарно-защитная зона в тысячу метров для объектов первого класса придерживается, в зону не попадает ни один дом города. «Актуальность размещения данного завода заключается в необходимости обеспечения Львова и области качественными дорогами и соответственно материалами для их строительства», – сказала госпожа Довжик.
Жители Билогорщи не выступают против чемпионата Евро-2012, ни против европейских дорог в области. Единственное, чего они требуют, -, чтобы власть не строила дорогу ценой здоровья их и их детей. Жители будут требовать у инвестора социальной компенсации. В микрорайоне Билогорща нужно заасфальтировать дороги, провести надлежащую канализацию, некоторые кварталы до сих пор без света. «Экологическое состояние Билогорщи настолько сложно, что новый завод только нанесет вред. Мы должны что-то решить. Если придется бастовать, то я первым пойду», – сказал местный житель Виктор Скобко.
http://www.lvovnews.ru/12/2010/v-ryasne-2-i-bilogorshhe-zakladyvayut-ekologicheskuyu-bombu/
